Du må ikke punktere dit metal tag ved at spike snebeskytter
Metal tag har mange fordele, blandt dem langt liv og næsten uigennemtrængelighed at beskadige ved hagl og vind. De er også ubrændbare - en stadig vigtigere dyd i områder, hvor brande er en fare. Metaldækker kan i høj grad reducere sandsynligheden for, at et hjem får ild fra at falde.
Der er dog en fælles med metal tagsystemer . De er tilbøjelige til sneopbygning, der pludselig kan løsne sig i en massiv dias, der dækker alt under taglinjen - herunder havemøbler, klimaanlæg og andre værdifulde genstande.
I modsætning til tagdyner har metal tag en glat overflade, der ikke giver nogen modstand for at holde sneen fra at glide af. Derudover absorberer metal tagsystemer varme fra solen, opvarmer overfladen på en måde, der smører lagene af sne og får det til at glide lettere og hurtigere. Faren her er ikke kun mulig ejendomsskade, men fysisk skade, hvis en person tilfældigvis står under kanten af taget, når en stor masse sne går i stykker. Mange tonsvis af sne kan begrave alt i vejen, og kan endda forstyrre mennesker eller kæledyr.
Tilpasning af standardløsningen
I områder med tungt snefald er den traditionelle metode til forebyggelse af tagskreds enten at fjerne tunge masser af sne med snehøjde - en meget besværlig proces - eller at installere snedvagter eller snestoppe, der strækker sig op fra tagfladen for at holde sne i placere og holde det fra at glide af.
Men der er særlige komplikationer, når det kommer til at installere snebeskytter på et metal tagsystem.
De fleste metal tag systemer er installeret på en måde, der gør det muligt for metalpladerne at flyde frit over det underliggende tagdæk eller indramning. Dette gør det muligt for metalpladerne at udvide og indgå i en anden hastighed end strukturen under dem - en nødvendig del af ingeniøren, da metal af natur udvider og kontrakterer ganske meget, da temperaturer ændrer sig.
Hvis du forsøger at tilslutte enhver form for sneskærm ved at køre fastgørelseselementer gennem metalpladerne og ind i tagdækket, vil det kompromittere metalpladen, hvilket eliminerer dets evne til at "flyde" og skabe mulighed for lækager at udvikle.
Heldigvis er der en speciel type ikke-penetrerende, klæbende snestop lavet til metal tag. Dette system anvender polykarbonatklammer, der påføres metalpladerne ved hjælp af klæbende klæbemidler eller klæbemiddellimmer i stedet for ved at køre metalfastgørere. Klibberne forhindrer store mængder sne i at bryde fri, i stedet for at ødelægge sneen i håndterbare sektioner. Korrekt anvendt, har de vist sig at være lige så holdbare og effektive som klæbende snerydespidser.
Installation af klæbende snedvagter
Følg producentens anbefalinger for antallet og afstanden mellem snerydninger. Det anbefalede mønster og antal sneskydde klammer er baseret på flere faktorer, herunder tagets hældning, taglængden og det forventede snefald i din region.
Følgende er en anbefalet metode til montering af klæbende snøbeskytter på overfladen af et metal tagsystem:
- Læs producentens installationsvejledning for det anbefalede temperaturområde for installation. Mange producenter vil give en minimumstemperatur, som skal opretholdes i et minimum antal dage for at sikre god limning.
- Rengør overfladen af metal tagpaneler med sæbe og vand. Det er også muligt at bruge gnidningsalkohol til at rengøre overfladen. Sørg for, at metalpladens overflade er tør og ren, før du fortsætter med installationen. Eventuelle forureninger vil kompromittere snedvagternes vedhæftning.
- Påfør en fuld lim på undersiden af snebeskyttelsen. Vær særlig opmærksom på fabrikantens instruktioner for anvendelse af klæbemidlet og for afstanden mellem sneskyddet klammer på taget.
- Sørg for, at når du trykker på sneskyddet på overfladen af metalpanelet, er der ingen fanget luft under den.
- Vær forsigtig med at forsegle fugemidlet rundt om de øverste, fremre kanter af hver snedvagt for at sikre, at der ikke er huller eller hulrum i tætningsmidlet. Huller kan tillade vand at komme ind under sne stop og blive fanget der-dette vil gradvist kompromittere adhæsionen.