Hvis du flytter til et andet land , især en, der ikke er inden for driving range, kan du overveje at tage din bil med dig. Dette er ikke ualmindeligt, og selv om det kan være dyrt, kan det være mere økonomisk end at købe en bil i dit nye land.
For at hjælpe dig med at beslutte, om du skal flytte din bil, skal du finde ud af, hvor meget det koster at sende det, og hvad du skal gøre for at sikre, at det gør det til den anden side.
Mange virksomheder tilbyder en port-to-port service, der får dig igennem processen smertefrit. Citater er tilgængelige online med priser bestemt af størrelse, vægt, oprindelse og destination. Og ligesom du vælger et flytende firma til dine husholdningsartikler, skal du tjekke hvert firma grundigt. En bil er en stor billet genstand du ikke vil tabe.
Når du har modtaget nogle citater, så tag et kig på, hvad du skal gøre for at lovligt og sikkert eksportere din bil fra din nuværende bolig.
1. Indsamle nødvendige dokumenter
US Customs kræver enten den oprindelige titel eller den bekræftede kopi af titlen. Kun det originale certifikat for titel eller en bekræftet kopi af originalen betragtes som gyldigt bevis for ejerskab. Hvis der gives en bekræftet kopi, kan certificeringen af titlen kun foretages af Institut for Motorkøretøjer.
Hvis der er en lien på dit køretøj, skal du give et brev fra din lienholder.
Brevet skal angive køretøjets år, fabrikat, model, VIN og skal angive, at du har beføjelse til at sende din bil til destinationslandet. Brevet skal udskrives på originalt brevpapir, være dateret og underskrevet og oplyse et kontaktnavn og telefonnummer.
Hvis din bil er ny og aldrig har fået titlen, kan du eksportere den ved at indsende fabrikantens oprindelseserklæring i stedet for køretøjets titel.
Du kan få producentens oprindelseserklæring fra din bilforhandler. Originalen plus to eksemplarer skal fremlægges for toldvæsenet.
2. Klargør dit køretøj
Tolden siger, at du ikke kan bruge din bil til at bære personlige ejendele . Dine ejendele er modtagelige for tyveri, og hele indholdet af bilen skal angives ved told. Hvis du bruger din bil til at eksportere eller importere ulovlige stoffer, er det også muligt at beslaglægge og muliggøre personlig straf. Det er en god idé at tage en oversigt over dit køretøjs indhold og holde denne liste med dig.
De fleste luftfartsselskaber har særlige regler og bestemmelser om, hvad der kan efterlades i køretøjer. Sådanne varer omfatter normalt dem, der er en del af bilen, såsom reservehjulet, fabriksudstedte håndværktøj, førstehjælpskasse, brandslukker og permanent tilbehør. Tjek med din afsender for at afgøre, hvad de vil gøre det muligt for dit køretøj at transportere under transport. Spørg, hvor meget brændstof der må forblive i bilen, da de fleste virksomheder foretrækker at tanken er mindre end 1/4 fuld.
Og endelig skal du rengøre din bil ind og ud. Sørg for, at undervognen er fri for snavs og snavs. Toldvæsenet inspicerer din bil grundigt, kontrollerer skadedyr og jord, der potentielt kan forurene det lokale landbrug.
3. Køb Marine Insurance
Du bør købe marine forsikring for at dække din bil for den faktiske tid, det vil bruge på havet. Havbæreren vil have forsikring til at dække de varer, den transporterer Det er dog minimalt og erstatter ikke dit køretøj, hvis der opstår skade eller tab. Spørg din operatør, hvad der er dækket, så afvej omkostningerne ved at købe ekstra dækning.
Og som helst, inden du køber ekstra forsikring , skal du kontrollere din nuværende politik for at se om de dækker havforsikring eller hvis du kan købe det fra dem.
4. Find ud af om toldafgifter, skatter og tillægsgebyrer
Inden du tager afsted, skal du kontakte konsulatet i dit destinationsland for at finde ud af de regler og regler, der gælder for told og moms. At betale disse omkostninger afhænger undertiden af din ansættelsesstatus, opholdsstatus og hvor længe du har ejet din bil.
Din luftfartsselskab skal også kunne hjælpe dig ved enten at give dig importkravene eller navnet på en person, du kan kontakte i dit destinationsland. Uanset hvad du finder ud af tid, så er du forberedt.
Find også ud af din operatør, hvis der vil være nogen porthåndteringsafgifter. De fleste havne opkræver gebyrer for terminalhåndtering, off-loading og dokumentation. Hver port varierer i det beløb, der opkræves, så spørg din afsender for et overslag over disse gebyrer og tilføj dem til din samlede flytning.