Centrale klimaanlæg er afhængige af ventilatorer til at trække luft gennem kondensatorspolerne for at sprede varme. Disse fans er underlagt udendørs forhold og masser af snavs og snavs. Mens de fleste nuværende modeller af klimaanlæg har motorer, der ikke skal olieres, kræver mange ældre enheder periodisk olier for at holde ventilatoren i god stand. Oiling anbefales i begyndelsen af hver kølesæson.
Det er også en god tid at inspicere blæserbladene og motoren for tegn på slid.
Sluk for strømmen
Klimaanlæg er højspændingsapparater, og du skal altid slukke for strømmen til enheden, inden du gør noget inde i kompressor / kondensatorskabinet. Mange enheder har en udvendig afbryderkontakt, som normalt er anbragt i en kasse monteret på en væg nær enheden. Sluk for strømmen her. Alternativt kan du slå afbryderen til a / c-systemet i dit hjem breaker box. Hvis dit system har både en breaker og en frakobling, skal du slukke begge dele.
Advarsel: A / C kompressor / kondensatorenheder har højspændingskondensatorer, der oplagrer dødelige mængder elektricitet, selvom strømmen er slukket. Må ikke komme ned i enheden, medmindre du ved præcis, hvor kondensatorerne er, og hvordan de skal udledes sikkert.
Sådan Olie en Central Air Fan Motor
Hver A / C-enhed er forskellig, så følg producentens anvisninger for oliering af din model.
Brug en højkvalitets olie designet til motoraksler med høj hastighed og lejer. Brug ikke olie, der indeholder et rengøringsmiddel, såsom bilmotorolie. Vaskemiddel er dårligt for lejerne af ventilatormotorer.
- Sluk for strømmen til systemet ved afbryderkontakten og / eller A / C systemafbryderen i afbryderen.
- Fjern topdækslet på kompressor / kondensatorenheden (udendørsskabet). Motoren er monteret på undersiden af dækslet. Dækslet er normalt fastgjort med 8 eller 10 skruer langs dens omkreds. Fjern disse med en nøddriver eller skruetrækker. Nogle enheder har fans, der er fastgjort til ventilatorburet; i dette tilfælde skal du blot fjerne skruerne, der holder buret på enhedens dæksel.
- Drej dækslet eller buret sammen på hovedet for at få adgang til motorens olieporte. Disse porte vil være placeret på toppen og / eller bunden af motoren. Undersøg blæserbladene og motoren (se nedenfor).
- Fjern stikket, der dækker hver olieport. Du bør være i stand til at trække stikkene ud med fingrene eller bruge en lille flatskruetrækker til at smøre dem ud.
- Sprøjt en lille mængde olie ind i hver port, indtil olien begynder at spyle ud af porten. Det hjælper med at have en oliebeholder med en lille slange eller en dyse. Tør eventuelt udslettet olie af med en klud.
- Geninstaller propperne i portene. Spænd ventilatorbladet langsomt for hånd for at sprede olien inde i motoren.
- Monter dækslet eller ventilatorburet og fastgør det med skruerne. Gendan strøm til enheden.
Inspektion af din ventilatormotor
Mens din blæser er placeret med bladene vendt opad, drej knivene med din hånd for at sikre, at motorakslen bevæger sig glat. Herefter skal du tage fat i vingesamlingen nær midten og forsøge at jiggle motorakslen frem og tilbage og op og ned. En lille op og ned bevægelse er normal, men der bør ikke være nogen side-til-side bevægelse. Hvis der er, og du har bemærket, at din fan er højere end normalt, er det nok tid til at udskifte motoren; lejerne er slidt ud.
Endelig tjekke hver kniv for revner eller anden skade. Hvis du ser nogen problemer, skal du udskifte bladsamlingen.